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LOXGREEN :

choisissons les matériels "low emission*"


*faibles émissions
Protection de l’environnement, amélioration du cadre de vie, lutte contre le réchauffement climatique, responsabilité sociétale (RSE)... autant d'enjeux incontournables auxquels sont confrontés les entreprises et les collectivités.
Nombreuses sont celles qui s'engagent dans la réduction de leur empreinte carbone liée à leur activité.

#ÉLECTRIQUE #HYBRIDE #BI-ÉNERGIE #GAZ
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Les enjeux environnementaux pour Loxam et ses clients !

Réduire les émissions de Gaz à Effet de Serre (GES) liées à la consommation énergétique des matériels sur chantiers (transport, engins).
Diminuer les nuisances pour les salariés exécutants mais également pour les riverains : bruit, vibrations, poussière.
Etre en phase avec le futur cahier des charges des métropoles et villes, imposant aux entrepreneurs des normes strictes en termes d’émissions polluantes.

Les pouvoirs publics européens ont déjà pris des initiatives pour favoriser l'évolution des standards. Une nouvelle réglementation pour les moteurs thermiques, dite STAGE V, impose moins d'émissions de gaz à effet de serre, moins de particules fines et moins de bruit, pour les nouveaux engins utilisant ces moteurs.

Les entreprises gagnantes seront celles qui auront su anticiper ces nouveaux enjeux écologiques en thermes de réduction des gaz à effet de serre.

Qui est concerné ?

LES ÉVÉNEMENTS :

Ils prennent en compte les impacts sur l’environnement : préservation de la nature, moins de déchets, réduction du bruit, empreinte carbone (volume de CO2 émis dans son mode de fonctionnement).

LES ZONES URBAINES SILENCIEUSES, ENVIRONNEMENTS SENSIBLES, ZONES « FAIBLES ÉMISSIONS » :

hôpitaux, écoles, chantiers de nuit…

LES LIEUX PUBLICS :

aéroports, centres commerciaux, rues piétonnes, centres-villes…

LES ENTREPRISES AUX POLITIQUES ENVIRONNEMENTALES :

engagées en matière de réduction de leur empreinte carbone.

La gamme Loxgreen


LOXAM propose des solutions concrètes avec une gamme complète de nouveaux matériels plus respectueux de l'environnement, de la santé des utilisateurs et qui contribuent à la réduction des nuisances sonores.
Nacelles et plateformes élévatrices
Chariots télescopiques
Groupes électrogènes
Mâts d’éclairage
Compresseurs
Chargeuses articulées
   
En parallèle, LOXAM développe des solutions de connectivité afin d'évaluer les émissions directes liées à l'utilisation et à la consommation de carburants du parc de matériels proposés à la location.
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Des matériels « low emission* » qui concilient efficacité énergétique, productivité et performance

 
PERFORMANCE ET EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE
 
Matériels de même performance que leurs équivalents thermiques.
Plus économes en énergie. 
Maintenance quotidienne simplifiée.
 
PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT
Matériels électriques plus propres : « Zéro émission » sur chantier.
Matériels plus silencieux : réduction d'au moins 50 % des nuisances sonores.
PRÉVENTION ET SANTÉ
 
Diminution des vibrations.
Pas de gaz d’échappement en mode électrique.
Moins d’empoussièrement et de particules fines.

Quelle technologie choisir ?


En plus des dernières motorisations Stage V, LOXAM vous propose 4 technologies de motorisation différentes pour ces matériels de la gamme LOXGREEN.

ÉLECTRIQUE

• Les matériels alimentés par des batteries (accumulateurs au Plomb ou Lithium-Ion) sont rechargeables sur secteur et ont des moteurs à courant continu avec des tensions jusqu’à 48 V. Certains matériels embarquent un générateur de courant diesel pour recharger leurs batteries et permettent ainsi de prolonger leur autonomie.

• Les matériels sans batterie sont directement reliés au secteur en 230 V ou 400 V. Les ampérages sont plus élevés.

HYBRIDE

Les matériels hybrides sont équipés de deux types de motorisation, le plus souvent électrique et thermique. Celles-ci peuvent être additionnées pour apporter l'énergie ou la puissance nécessaire à certains mouvements ou phases de travail.

BI-ÉNERGIE

Comme les matériels hybrides, les matériels bi-énergie sont équipés de deux types de motorisation, le plus souvent électrique et thermique. Celles-ci sont utilisées de manière alternée pour le même usage.

GAZ

Motorisation principalement pour les véhicules routiers alimentés par du Gaz naturel (méthane) comprimé ou liquéfié.

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